焊接钢管市场去库存继续受到压制
2020-3-10 10:15:13 点击：
本月以来，随着作为原材料最上游的15CrMo钢板跌价，焊接钢管各个品种均接近历史低位或者创新低，分析师表示，目前钢厂供给快速上升致使库存环比增幅更大，钢材库存有向钢厂转移的迹象。虽然微刺激政策效应或在3季度显现，但产能弹性相对更大，预计后期钢价整体仍呈现弱势徘徊局面。受到这样的影响，聊城市很多钢贸商的日子也不好过。一位多年从事钢贸生意的钢贸商告诉我们，现在炒作的氛围已经没有了，价格上不去就不囤货，钢材市场总体震荡下行。青岛、河北、南京、潍坊等多地的吨价一周走跌50至90元。只有北京等极个别的地区，因库存触及下限，市场报价略有上涨，但成交情况不理想。市场内人士认为，市场有效需求缺乏，下游采购积极性不足，将直接影响后期市场的走势
，市场持续承受下行的压力，为近年来所少见。据相关机构的最新报告，在国产矿市场上，焊接钢管价格继续走低，吨价周跌幅在10至50元。当前，国产矿价位已接近成本底线，下调空间已挤压殆尽，除个别成本控制尚佳的矿企仍有盈利外，大部分企业已处于亏损的境地，分析人员认为，目前市场资金面仍然较为紧张。钢管钢材的社会库存规模虽然有所收缩，无奈下游的需求十分疲弱，进口钢管库存维持高位。着全球经济环境好转，国际钢材需求尚在释放，国内经济疲软格局也得到有效改善;当前我国钢材出口再创新高，国内钢市供求关系也相对平稳;因此钢市主动杀跌的意愿并不强，倒是存在一定的补货需求。国务院加强督促微刺激措施项目的落实力度，基建工程有望加速，但雨季仍在肆掠，且成本支撑不善，笔者认为随着钢厂资源到货增多，焊接钢管市场去库存继续受到压制。
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